我們都知道，好的機(jī)油可以降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長使用壽命。機(jī)油瓶上的各種各樣的數(shù)字文字簡直能把人看暈，選擇一瓶合適的機(jī)油到底該從何下手？

一般機(jī)油瓶上會標(biāo)礦物油、（半）合成油和全合成油，三者性能礦物油＜（半）合成油＜全合成油，全合成機(jī)油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤滑液。與其他兩種相比，全合成油的抗高溫氧化、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)，所以價格也是最高的。

API:美國標(biāo)準(zhǔn)

等級由SA,SB到SP，后面的字母越往后性能越好。

ILSAC：國際標(biāo)準(zhǔn)

等級由GF-1、GF-2到GF-6，后面數(shù)字越大標(biāo)準(zhǔn)要求越高。

ACEA：歐洲標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)要求高于API)

如：A3/B4、A5/B5、C3、E7，等級都由字母和數(shù)字組成。ACEA標(biāo)準(zhǔn)比API更為嚴(yán)格苛刻。每個等級都會后綴一個年號：A1/B1-04、A1/B1-08、-12。后面年號更新新的評定臺架，年份越高標(biāo)準(zhǔn)要求越高。

OEM:汽車制造商標(biāo)準(zhǔn)

如：GM、BMW、MB、VW、Cummins、MAN等。

一般日韓系車選20/30粘度，美系推薦使用30黏度的油，歐系推薦使用40黏度的油品

“W”即winter冬天的意思，數(shù)字越小粘度越低，低溫流動性越好。

在同樣規(guī)格同樣粘度的情況下，有0不買5

機(jī)油，并不是越貴越好，只有適合自己愛車的才是最高的，STEP1-4按部就班，我就不信你選不到適合的機(jī)油。