齒輪潤滑脂和潤滑油有何區(qū)別？

潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。

基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有一些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成潤滑油作為基礎油，如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。

稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。

皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結合更加穩(wěn)定，如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結構就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復合劑、滴點提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。

你會發(fā)現(xiàn)，潤滑又和潤滑脂構成基本類似，只是潤滑脂多了一種稠化劑。

1、成本效益

2、簡單 - 潤滑脂易于保留在齒輪表面或齒輪箱內(nèi)，因此與油潤滑相比，不需要很復雜的密封配置

工況要求的潤滑脂再潤滑間隔短到無法接受

由于其他原因而必須使用潤滑油（例如在變速箱中）

要求通過循環(huán)油散熱 時需要考慮采用油潤滑

清潔或去除用過的潤滑脂變得繁瑣或昂貴時。