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電機(jī)軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑詳解

發(fā)表時(shí)間:2023-10-23 10:21
電機(jī)軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑詳解
電機(jī)軸承是電機(jī)維護(hù)工作是在電機(jī)投入運(yùn)行的過程中對(duì)電機(jī)軸承進(jìn)行定期或者非定期的維護(hù)保養(yǎng)工作。其中對(duì)電機(jī)軸承的補(bǔ)充潤(rùn)滑是電機(jī)軸承維護(hù)工作中的重要環(huán)節(jié)。
日常理解的補(bǔ)充潤(rùn)滑就是對(duì)電機(jī)軸承加油,簡(jiǎn)單的說就是把潤(rùn)滑加進(jìn)去。貌似簡(jiǎn)單的動(dòng)作,包含著諸多需要注意的細(xì)節(jié),有時(shí)候保養(yǎng)工作的可靠甚至與電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)候的一些因素直接相關(guān),因此值得電機(jī)工程師多加關(guān)注。
電機(jī)軸承的補(bǔ)充潤(rùn)滑工作需要清楚如下幾方面內(nèi)容:
1、用什么進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑?
2、怎樣施加補(bǔ)充潤(rùn)滑?
3、應(yīng)該施加多少?
4、應(yīng)該如何將補(bǔ)充潤(rùn)滑添加進(jìn)去?
5、添加潤(rùn)滑之后需要注意什么?
現(xiàn)在我們系統(tǒng)的闡述一下電機(jī)軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑的工作細(xì)節(jié):
用什么進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑?
不是任何潤(rùn)滑劑都可以用來做補(bǔ)充潤(rùn)滑的!不是任何潤(rùn)滑劑都可以用來做補(bǔ)充潤(rùn)滑的!不是任何潤(rùn)滑劑都可以用來做補(bǔ)充潤(rùn)滑的!重要的話說三遍!為什么呢?看官慢慢往下看。
電機(jī)里的潤(rùn)滑脂都一樣嗎?
簡(jiǎn)而言之:不一定!這是因?yàn)椋?/div>
相同大小的電機(jī)軸承負(fù)荷不一定一樣;
相同中心高電機(jī)軸承的轉(zhuǎn)速不一定一樣;
相同轉(zhuǎn)速相同中心高電機(jī)軸承設(shè)計(jì)時(shí)候的基準(zhǔn)溫度選擇不一定一樣;
相同電機(jī)工作環(huán)境,工作制不一定一樣。
上面任何一個(gè)不一樣都可能導(dǎo)致潤(rùn)滑脂選型不一樣。這就是電機(jī)軸承潤(rùn)滑選型時(shí)候需要考慮的。電機(jī)設(shè)計(jì)者如果考慮了這些因素,那么電機(jī)軸承的潤(rùn)滑就有可能不一樣。

當(dāng)然,從通用性和成本角度考慮,通常會(huì)“合并同類項(xiàng)”使一些電機(jī)的潤(rùn)滑脂選型一致。但,你用的所有電機(jī)潤(rùn)滑脂是否一樣需要進(jìn)行確認(rèn)!
那怎么確認(rèn)呢?很簡(jiǎn)單,看銘牌,一般銘牌上都寫!
潤(rùn)滑脂可以混著用嗎?
不一定!油脂是否可以混合需要做兼容性測(cè)試。否則不同潤(rùn)滑脂相互混合有可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),使?jié)櫥瑔适?rùn)滑能力。
混合潤(rùn)滑脂之后的結(jié)塊兒,變色,稠度變化等等都可能是混合不同潤(rùn)滑脂帶來的問題!結(jié)塊兒,變色,稠度變化的潤(rùn)滑脂最終都會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑性能,導(dǎo)致電機(jī)軸承發(fā)熱,和過早失效。因此,要想將潤(rùn)滑脂混合使用,先做兼容性測(cè)試,通過兼容性測(cè)試的可以混合,否則不行!
選什么潤(rùn)滑脂進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑?
當(dāng)然是一個(gè)牌號(hào)的潤(rùn)滑脂!如果沒有一個(gè)牌號(hào)的潤(rùn)滑脂怎么辦?這就需要校核新潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能,基礎(chǔ)油黏度,油脂稠度等等。校核計(jì)算之后進(jìn)行兼容性測(cè)試。通過兼容性測(cè)試之后方可使用。
如果沒有一個(gè)牌號(hào)的潤(rùn)滑脂,校核計(jì)算新油脂性能可用,但是無法做兼容性測(cè)試怎么辦?大量沖洗!用新油脂最大可能的將老油脂沖洗出來,盡量保證軸承里充滿新油脂,排出老油脂。然后慢速運(yùn)轉(zhuǎn),將多余的新油脂排出來。穩(wěn)定監(jiān)測(cè)一段,方可完成。
補(bǔ)充潤(rùn)滑的時(shí)候是否應(yīng)該添加二硫化鉬?
首先,二硫化鉬本身有時(shí)候會(huì)被用在電機(jī)軸承潤(rùn)滑當(dāng)中。其基本作用是充當(dāng)極壓添加劑。也就是當(dāng)潤(rùn)滑脂沒有形成油膜,或者難以形成油膜的時(shí)候,二硫化鉬起到一定的保護(hù)軸承滾動(dòng)體滾道表面的作用。
其次,二硫化鉬是一種固體添加劑,由于其分子結(jié)構(gòu)的原因,可以有一定的“潤(rùn)滑”作用。但是二硫化鉬本身并不是潤(rùn)滑劑,并不是只用二硫化鉬就可以解決電機(jī)軸承潤(rùn)滑問題。同樣的在補(bǔ)充潤(rùn)滑的時(shí)候也不是單純的補(bǔ)充二硫化鉬。
第三,如果在電機(jī)原來的潤(rùn)滑脂中加有一定量的二硫化鉬,那么在補(bǔ)充潤(rùn)滑的時(shí)候可以在補(bǔ)充的潤(rùn)滑脂里添加一部分二硫化鉬。比較合適的方法是將二硫化鉬添加在潤(rùn)滑脂里,補(bǔ)充潤(rùn)滑的時(shí)候一同加入。這樣可以盡量的在補(bǔ)充潤(rùn)滑之前將二硫化鉬和補(bǔ)充的潤(rùn)滑脂盡心能夠良好的攪拌,避免單獨(dú)補(bǔ)充時(shí)候的不均勻以及添加量不恰當(dāng)?shù)葐栴}。
最后,補(bǔ)充潤(rùn)滑的時(shí)候不可以單獨(dú)添加二硫化鉬,二硫化鉬僅僅是作為一種添加劑出現(xiàn)的。換言之,在對(duì)軸承潤(rùn)滑進(jìn)行選擇的時(shí)候也不應(yīng)該全部要求施加二硫化鉬。筆者在一些電機(jī)廠里見到不少“二硫化鉬濫用”的情形。因此,我們需要注意的是,對(duì)二硫化鉬的錯(cuò)誤使用不僅無助于潤(rùn)滑,有時(shí)候還會(huì)大大縮短軸承的潤(rùn)滑壽命以及軸承壽命。
這些場(chǎng)合二硫化鉬并不適用:
第一、高溫場(chǎng)合。二硫化鉬一般使用溫度不超過80攝氏度。如果電機(jī)軸承的溫度達(dá)到80攝氏度,或者更高,則不應(yīng)該使用二硫化鉬。第二、高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合不應(yīng)使用二硫化鉬。轉(zhuǎn)速很高的時(shí)候,二硫化鉬微小顆粒不僅不能起到潤(rùn)滑的作用,有時(shí)候甚至?xí)洚?dāng)磨料的作用,加劇軸承的磨損。第三、頻繁變轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合不一定適用于二硫化鉬。原因與上一條相似。第四、與二硫化鉬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的環(huán)境和潤(rùn)滑脂,不能使用二硫化鉬。
事實(shí)上除了二硫化鉬以外,還有很多其他類型的極壓添加劑。其中不乏液體的和固體的。一般對(duì)于電機(jī),一些潤(rùn)滑脂已經(jīng)添加過極壓添加劑,此時(shí)就不必再使用二硫化鉬。筆者也建議工程師在需要使用有極壓添加劑的潤(rùn)滑脂的應(yīng)用場(chǎng)合優(yōu)先選用自帶極壓添加劑的潤(rùn)滑脂。手工加入攪拌二硫化鉬等極壓添加劑存在在加入量不好控制,以及加入不均勻等問題。
總結(jié)
極壓添加劑不是必用不可,也不是有了就比沒有好,需要根據(jù)電機(jī)軸承運(yùn)行的實(shí)際狀況


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