汽車機(jī)油級別是如何劃分的？在選購機(jī)油時，正確的機(jī)油級別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機(jī)油產(chǎn)品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機(jī)油級別的劃分方法。
機(jī)油的級別劃分：粘度等級劃分
什么是粘度？
液體的粘度是液體抵抗流動的能力的度量，在相同的條件下，粘度小的液體比粘度大的流動性更好。粘度是潤滑劑的最重要的單項(xiàng)性能指標(biāo)，它是形成潤滑膜的主要因素，從而決定潤滑劑的承載能力。
發(fā)動機(jī)油的粘度劃分按照美國汽車工程師協(xié)會(SAE)所制定的標(biāo)準(zhǔn)SAE J300，該標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)動機(jī)油在低溫下的粘度和高溫下的粘度將油品粘度劃分為SAE 8、12、20、30、40、50和60以及SAE 0W、5W、10W、15W、20W以及25W等粘度等級，每一級都包括一定的粘度值范圍。其中有8個粘度等級(SAE 8、12、20、30、40、50和60)是在100℃時測量的，其它6個(SAE0W、5W、10W、15W、20W和25W)帶字母W級別的油品只規(guī)定了該油品在低溫下的流變性和100 ℃時的最低粘度，是基于較低的溫度下測得的最大粘度值來劃分，尾綴“W(Winter)”表示此油適合冬季（較低溫度下）使用。
通常機(jī)油分為單級油和多級油。只符合SAE發(fā)動機(jī)油粘度分類(SAE J300-2015)中的某單一粘度級別，如SAE 10W、30、40，叫單級油。單級油隨著溫度的升高或降低，黏度變化較大，只適合冬季或夏季使用，所以它的應(yīng)用逐漸減少。
同時滿足高、低溫性能要求的潤滑油叫多級機(jī)油，如SAE 15W-40，其低溫性能與SAE 15W油品相同，高溫（100℃）性能與SAE 40機(jī)油性能相同，其間跨越5個粘度級別，適用的溫度范圍較寬，因此多級油可南北、四季通用。相比單級油，除了更廣泛適用溫度范圍，多機(jī)油具有更好的黏溫性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和更長的換油周期，因此，多機(jī)油的應(yīng)用已經(jīng)成為主流。
質(zhì)量等級劃分
機(jī)油的等級劃分在國際上廣泛采用美國石油協(xié)會（API）標(biāo)準(zhǔn)，API是“美國石油協(xié)會”英文簡稱，API標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)油分為汽油機(jī)油“S”系列、柴油機(jī)油“C”系列和汽柴通用系列：
1、字母“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2、字母“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。CI-4、CJ-4、CK-4/FA-4。
3、當(dāng)字母“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型，也就是即可以用在汽油發(fā)動機(jī)上，同時也可以用在柴油發(fā)動機(jī)上。
在S或C后面的字母表示的含義是：從“CA”一直到“CK”，每遞增一個字母，機(jī)油的質(zhì)量級別都會優(yōu)于前一種，字母越靠后質(zhì)量級別越高，目前API質(zhì)量級別最高的汽油機(jī)油是“SN”，柴油機(jī)油是“CK-4/FA-4”。
